Benelli TRK251 | 正規取扱店 エムズファクトリー

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Benelli TRK251 -ベネリ TRK 251-

「冒険に出かけよう」TRK251にまたがれば、冒険への情熱がかきたてられます。TRK251は、すべてのライダーにとって、どんな旅も刺激を楽しみながら制覇できる扱いやすい乗り心地を実現しました。オールラウンドで扱いやすいマシンだからこそ、経験の少ないエントリーライダーでも、安心して走行することができます。さらに、軽量で操縦性の高いこのアドベンチャーツーリングマシンは、初めてバイクにまたがった頃の感動を改めて感じさせてくれます。ベテランライダーでも楽しめる一台です。ダイナミックでスタイリッシュなデザインと、ベネリのエンブレムに宿る100年の誇りと卓越した技術力は、あらゆる層のライダーを魅了することでしょう。高い運動性、実用性、そして何よりロングツーリングを実現する快適性を目指し誕生したTRK251。新世代249cc 4ストローク4バルブ単気筒エンジンを搭載し、トレリスシャーシや高性能サスペンションやブレーキと合わせて、扱いやすい出力特性で、安定した走りを実現します。人間工学に基づきバランスの取れた設計と巨大な18リットルの燃料タンクは、数百キロに及ぶロングツアーでも、ライダーを世界の探索するように誘います。大きな冒険をコンパクトに詰め込んだこのマシンなら、目的地に制限はありません。旅の新しい仲間、TRK251と共に冒険に繰り出しましょう。

Benelli TRK251 -ベネリ TRK 251- Benelli TRK251 -ベネリ TRK 251-

A GILTY,UTILITY,AND NOBILITY 「TRK251で、冒険の旅にスタイリッシュに出掛けよう」

A GILTY,UTILITY,AND NOBILITY 「TRK251で、冒険の旅にスタイリッシュに出掛けよう」 HUNT THE NEXT HORIZON 「地平線を目指す旅」 TRK251 TECHNOLOGY 「TRK251に乗れば最高に野心的な旅が可能です。卓越したトルク、信頼性、そして圧巻の滑らかな乗り心地でエンドレスな冒険に導きます。」 41mm倒立フォークの採用で安定したコーナーリングを実現。フロントのLEDウインカーはラジエターカバー(シュラウド)に埋め込まれています。スタイリッシュであると同時に、万が一転倒したときの破損を最小限に抑えることができます。 スイングアームにリヤフェンダーをセット。泥跳ねなどを効率的に防ぎます。標準装備のスチール製リヤキャリアは、リヤシートと同じ高さなので大きな荷物も積みやすい設計になっています。 アドベンチャーならではの走破性を支える、高強度でありながら、力を分散させるトレリスフレームを採用。 高次元で融合されたシャーシ構成とパワーユニットは、アドベンチャースタイルでありながら、市街地、高速、峠、林道でも軽快に走れます。 ボリューミーですがライダー側が絞り込まれているフォルムのガソリンタンク。ニーグリップのフィット感も良く、18Lという大容量で長い航続距離を可能にしました。 シート高がやや高めのアドベンチャーモデルでも、単気筒エンジンとトレリスフレームの組合せでスリムなパッケージングに仕上げられているため足つき性の良さも見逃せません。 前後別体のダブルシートを採用。スポンジが厚いのでクッション性が良く疲れにくく、前方はスリムに絞られていて車体とのフィット感も高められています。 再構築されたベネリの新世代250パワーユニットの水冷単気筒DOHC4バルブエンジンは、ショートストロークでレスポンスも良く軽快な走りを実現しました。 倒立フォークに対向4ポットキャリパーをセット。ディスクローターは280mm径で放熱性とパッドのクリーニング性に優れたウェーブ形状。リヤブレーキの240mm径のペタルローター+シングルポットキャリパーの組み合わせで、あらゆる路面でも安定したブレーキングが可能です。 大型スクリーンの下にはライン状のLEDデイライトを内蔵した、ツインプロジェクターヘッドライトを装備。 タンクの前方にはスマホやナビなどに給電できるUSBソケット(5V 2A)を標準装備。 フル液晶メーターにはスピードメーターやタコメーター、ギヤポジションインジケーター、距離計、時計などをレイアウト。 車体カラー:ホワイト 車体カラー:ブラック 車体カラー:レッド

スペック

車 名 TRK251(N30) トランスミッション形式 常時噛合6速リターン
全長×全幅×全高 2070mm×840mm×1300mm クラッチ形式 湿式多板
軸間距離 1390mm 2次減速方式 チェーン式
最低地上高 170mm フレーム形式 トリレス(格子)フレーム
シート高 800mm 懸架方式(前) 倒立テレスコピック
車両整備重量 176kg 懸架方式(後) スイングアーム
エンジン種類 水冷4ストローク単気筒 ホイールトラベル(前) 135mm
弁方式 DOHC4バルブ ホイールトラベル(後) 60mm
総排気量 249cc タイヤサイズ(前) 110/70R17
内径×行程/圧縮比 Φ72.0×61.2/11.2:1 タイヤサイズ(後) 150/60R17
最高出力 19kw/9250rpm ブレーキ形式/径(前) 油圧デイスク/280mmABS
最大トルク 21.1Nm/8000rpm ブレーキ形式/径(後) 油圧デイスク/240mmABS
始動方式 セルフスターター 燃料タンク容量 18.0L
点火方式 トランジスタ(TLI) 燃費(WMTCモード) 40.0km/L
潤滑方式 圧送飛沫併用型 乗車定員 2名
燃料供給方式 フューエルインジェクション 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

価 格

車両価格:649,000円(税込10%)
乗り出し価格や納車までに要する期間等につきましては、お気軽にお問合せください。

※ 掲載車のカラーやグラフィック等、日本向けの仕様と異なる場合がございます。また、仕様・カラー・価格等は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。

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